图为航拍郭家沱长江大桥。 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司供图图为郭家沱长江大桥。 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司供图
作为通车项目的一部分,郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米,采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计,主跨跨径720米,整个钢桁梁总重约2.5万吨。
图为远眺郭家沱长江大桥。 邹乐 摄图为航拍郭家沱长江大桥。 邹乐 摄另据郭家沱长江大桥设计师、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司桥梁设计师刘信航介绍,郭家沱大桥主塔以“门楹纳水”为设计理念。大桥钢桁梁和主塔涂装采用的是浅蓝灰,主缆颜色是“国际橙”,吊索是皓月白,配合桥塔“门楹纳水”造型,将水元素融入传统门式桥塔之中,与山城重庆的独特景观风貌相得益彰。
图为18日的郭家沱长江大桥。 张旭 摄图为18日的郭家沱长江大桥。 张旭 摄图为民众18日上桥参加郭家沱长江大桥开通仪式的一个瞬间。 张旭 摄重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川说,随着郭家沱长江大桥建成通车,重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥,含路轨两用桥,不含单独的轨道桥、铁路桥)。(完)
日本一艘海上自卫队护卫舰搁浅并漏油****** 新华社东京1月10日电(记者郭丹、姜俏梅)据日本海上保安厅消息,海上自卫队“稻妻”号护卫舰10日中午在日本西部山口县附近海域航行时搁浅,船只漏油,但未造成船上人员受伤。 日本海上保安厅说,这艘护卫舰刚刚在广岛县因岛船坞厂完成维修,并于当天上午进行海上试航。当其航行至山口县周防大岛附近海域时,船底受到剧烈冲击,船体发生震动后无法动弹,便抛锚停船寻求救助。 经确认,该护卫舰上除166名海上自卫队队员外,还有24名船坞厂相关人员。无人在船只搁浅时受伤,船只周围有油漂浮,已确认漏油。 日本海上自卫队及海上保安厅认为,该舰可能因触礁导致搁浅,事故原因正在调查中。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |